Diese Prüfung simuliert die Betauung an elektronischen Baugruppen und Komponenten. Mit der Betauungsprüfung wird die Robustheit des Produkts gegenüber Betauung abgesichert. Der Betauungstest wird in einer speziellen Klimakammer mit einem gesonderten Aufbau durchgeführt. Die Prüflinge werden in Einbaulage in die Kammer eingebracht. Diese Prüfung ist für elektronische Komponenten und Baugruppen in Kraftfahrzeugen konzipiert. Grundlegende Prüfstandard ist die BMW GS 95011. In den automotive Standards LV124, VW 80000, GS 95024-3-1 und MBN 10306 ist diese Prüfung als K-15 bekannt.
Betauungsprüfung
